Flot3000

Известие о том, что российский танк «Черный орел» - это не более чем мистификация, и в природе его, т.е. пресловутого «объекта 640», не существует, должно неминуемо вызвать шок как у специалистов в мире, так и у любителей и интересующихся военной техникой. О данном заявлении представителя военно-научного комитета бронетанкового вооружения и автомобильной техники Главного автобронетанкового управления Минобороны России полковника Владимира Войтова «ФЛОТ2017» сообщал в субботу, 12 сентября. Полковник, в частности, в прямом эфире радиостанции «Эхо Москвы» заявил:
- Такого танка, как «Черный орел» нет, нет «объекта 640». Есть в Интернете фотографии 20-летней давности некой машины… Это всего лишь макет боевой машины будущего, по которой кто-то страдает…

Заявление, конечно, убийственное. Оно заставляет глубоко разочароваться в «мощи российского оружия» даже законченных оптимистов, учитывая величие и грандиозность созданного за последние 12 лет «бронетанкового мифа» под названием «Черный орел». Нет, в российском оборонно-промышленном комплексе, конечно, хватает вполне современных, удивительных и крайне эффективных, как сейчас говорят, креативных, и главное - реальных разработок в области вооружений и военной техники (ВВТ). Но проект танка четвертого поколения «Черный орел» - это нечто особенное.

Почему же «Черный орел»? Ведь в России, как известно, есть еще одна разработка танка нового поколения – небезызвестный «объект 195», то бишь танк T-95 авторства конструкторского бюро УКБТМ (Нижний Тагил). Это совершенно иная машина, не имеющая к «Черному орлу» никакого отношения – этот факт стоит указать, поскольку в Интернете на различных форумах и блогах уже прочно обосновался проект «танка-мутанта» под названием «Т-95 «Черный орел».

Разница – в том, что о Т-95 говорят и пишут многие, но не видел его никто. Российские «оборонщики» понемногу сливают в СМИ информацию об этой машине, и можно даже встретить ее общие технические описания и указание отдельных ТТХ. А с конца прошлого года даже стали появляться сведения о якобы начавшихся государственных испытаниях Т-95. Но в реальности никто никаких презентаций не проводил, и официальных заявлений о доведении до какой-то более-менее приемлемой стадии этого проекта, делающей возможным говорить о запуске в серию, не делал. Предполагается (опять таки, неофициально), что первый испытательный образец будет продемонстрирован в 2010 году. Хотя вовсе не факт: российская пресса обещала это и в прошлом, и в нынешнем году. Кстати, еще 22 декабря 2007 года начальник вооружения Вооруженных сил РФ – заместитель министра обороны генерал армии Николай Макаров заявил, что в 2008 году завершатся испытания принципиально нового танка, а в 2009 году его примут на вооружение. Басня эта вызвала очередной ажиотаж, - но, увы, за рамки басни и не вышла.

В то время как «Черный орел» общественности ПОКАЗАЛИ. И не просто показали, а сделали из этого настоящее шоу, вызвавшее не прекращающуюся долгие годы лавину публикаций и обсуждений, - и далеко не лишь в России. А именно - в сентябре 1997 года в Омске состоялась первая публичная демонстрация основного боевого танка нового поколения «Черный орел» (Объект 640) . Танк с башней, тщательно укрытой маскировочной сетью, демонстрировался приглашенным на удалении 150 метров и под строго определенными ракурсами.

По утверждению разработчиков «Черного орла», «по совокупности своих боевых качеств он превосходит лучшие западные машины — М1А2 «Абрамс» (видео здесь), «Леклерк» (видео здесь), «Леопард-2» (видео здесь), «Челленджер-2» — и на сегодняшний день является сильнейшим в мире танком. Он имеет более высокую боевую живучесть, лучшую защиту экипажа, более мощное вооружение, современный информационный комплекс». Если сложить вместе все восторженные эпитеты, которыми наградила новый танк пресса – хватит на не один десяток томов. Самый быстрый и маневренный, самый защищенный, обладающий несравненной огневой мощью, - словом, лучший в мире. Блестящая, поразительная и безусловная победа российского танкостроения.

И самое главное – вот он, перед вами. Правда, в упор фотографировать нельзя, и башню за маскировочной сеткой не видно, и подробности в деталях и цифрах никто не рассказывает. Но ведь это понятно: кто ж будет раскрывать жуткие секреты российских оружейников, делающих их оружие самым-самым в мире? Таких дураков нет. Сейчас, конечно, стало понятным, к чему тогда была такая сверхсекретность. Но в то время, стоит признаться, впечатляло. Когда я впервые прочитал о «Черном орле», мысль была одна: молодцы, россияне, всех сделали!

Показ «Черного орла» вызвал шок, но уже неприятный, и на Западе. И не удивительно.

…В мире о появлении танков четвертого поколения заговорили еще в 80-х гг прошлого столетия. Где-то в средине 80-х были сформулированы основные требования к машинам нового поколения, и начались работы по их созданию.

В США первые требования к машине нового поколения были сформулированы в 1984 году, а в 1993 году Пентагон принял перспективный план развития бронетанковых войск, в рамках которого и была разработана программа создания танка нового поколения FMBT (Future Main Battle Tank). На опытном образце шасси, в частности, отрабатывались новые конструкторско-компоновочные схемы и технологии. Таковыми на тот момент стали:
- 140-мм перспективная танковая пушечная система ATACS (Advanced Tank Cannon System) - 140-мм гладкоствольное танковое орудие ХМ291, автомат заряжания ХМ91 и широкий спектр боеприпасов;
- система ветроники SAVA (Standard Army Vetronics Architecture), которая совместно с СУО фирмы «Техас инструментс» обеспечивает автоматический поиск и идентификацию целей, стабилизацию пушки и башни и прицеливание, ведение стрельбы с ходу (вероятность попадания по малоразмерным целям не менее 0,852км);
- мультисенсорная панорамная система обнаружения целей MTAS (Multisensor Target Acquisition);
- система активной защиты VIDS (Vehicle Integrated Defense System) с индикатором лазерной подсветки;
- дизельный двигатель фирмы «Камминз»;
- гидропневматическая подвеска фирмы «Кадиллак гейдж»;
- гусеничные траки ХТ166 или ХТ158L.
- фильтровентиляционная установка регенеративного типа;
- бронирование модульной конструкции на основе керамических и композитных материалов.

Танковая программа США стала корректироваться едва ли не сразу после появления. За прошедшие годы в нее вносились всевозможные коррективы, даже появлялась информация о переговорах с немцами об объединении программ FMBT и программы «Леопард-3» ФРГ. В конечном итоге в США возникла программа «Перспективная боевая система» - FCS, Future Combat System. Она не отменяет FMBT, - речь идет о создании семейства боевых машин, которые были бы интегрированы в единую боевую систему. В этом плане американцам стоит отдать должное – исходя из опыта конфликтов со своим участием, они рассматривают использование боевой машины не по ее «личным» ТТХ, а в плане использования на поле боя в составе «боевой группы», состав которой формируется под конкретную задачу.

Это, кстати, намного мудрее, нежели разрабатывать просто «самый лучший в мире танк». Толку с того, что у вас есть машина, которая может выполнять какой-то спектр задач, но при этом отсутствуют столь же совершенные боевые машины, которые бы выполняли сопутствующие задачи, без которых, впрочем, нельзя говорить об успехе на поле боя?

«ФЛОТ2017» не столь давно достаточно подробно писал о разработке этого семейства боевых машин. Не будем повторяться. Заметим лишь, что в целом в состав перспективной системы FCS будет входить 18 боевых систем (первоначально намечалось включить в нее 24 машины). Из них - 8 наземных экипажных машин: танк MCS (Mounted Combat System) со 120-мм гладкоствольной пушкой и боевая машина пехоты ICV (Infantry Carrier Vehicle), а также боевая разведывательная машина RSV (Reconnaissance and Surveillance Vehicle); 155-мм самоходная гаубица NLOS-C (Non Line of Sight Cannon); 120-мм самоходный миномет NLOS-M (Non Line of Sight Mortar); командно-штабная машина CCV (Command and Control Vehicle); бронированная ремонтно-эвакуационная машина RMV (Recovery and Maintenance Vehicle); бронированная медико-эвакуационная машина MTEV (Medical Treatment and Evacuation Vehicle). А также 6 наземных дистанционно управляемых машин: EMARVRSTA; штурмовая ARV As it; разведывательная ARV-A (L) (6x6); малогабаритная UGV; транспортная MULE (6x6); инженерная. Дополняют систему беспилотные летательные аппараты четырех типов

В рамках программы FCS сформулированы и основные тактико-технические требования к танку МCS (в сопоставлении с ТТХ ОБТ M1 «Абрамс»). Он будет иметь улучшенную броневую защиту, более высокие маневренность (подвижность) и огневую мощь, что позволит поражать цели на максимальных дальностях с большей вероятностью. Компоновка перспективных танков рассчитана на то, что экипаж будет находиться внутри бронированного корпуса (ранее командир, наводчик и заряжающий располагались в башне), а ведение огня планируется обеспечивать при помощи аппаратуры дистанционного управления. Боевая масса будущего танка около 40 т, вооружение - 120-мм гладкоствольная пушка, общая высота 1,6-2 м, ширина 3,4 м. Экипаж два человека. Реальная картина поля боя будет отображаться на щитке шлемофона. Круговое наблюдение днем и ночью предполагается осуществлять с помощью телевизионной камеры. Танк будет иметь систему опознавания “свой - чужой”, работающую в миллиметровом диапазоне волн. Толщина многослойной брони лобовой части корпуса (с элементами динамической защиты) эквивалентна 1000 мм катаной гомогенной брони. Предусматривается применение активной защиты. В качестве силовой установки разрабатываются два варианта двигателя: газотурбинный и дизельный. При установке дизельного двигателя максимальная скорость движения составит более 70 км/ч, а газотурбинного – 100 км/ч.

Заметим: американцы пока не стремятся установить 140-мм пушку, но в качестве перспективного вооружения на танке будущего и сейчас рассматривают именно этот калибр.

Кстати, в 2007 году начата модернизация американских танков М1 по программам AIM (Abrams Integrated Management) и TUSK (Tank Urban Survival Kit). Благодаря этим модернизациям, по заявлению разработчиков, основной боевой танк «Абрамс» по своим боевым характеристикам вплотную приблизился к параметрам, предъявляемым к перспективному боевому танку FMBT. Приблизится, но не станет танком нового поколения.

Понятно, не лишь россияне и американцы говорят о танках четвертого поколения. Например, во Франции основной боевой танк (ОБТ) этого поколения, известный как "Леклерк-2", разрабатывается на основе базовой машины. Отличия его относительно невелики: по-прежнему основное вооружение (на этот раз 140-мм ГСП) будет размещаться в обитаемой башне увеличенных габаритов. Более подробной информации пока нет. Производство намечается на 2015-2020 гг.

Кстати, и ныне существующий танк «Леклерк» уже вовсю называют танком четвертого поколения (первым в мире). Однако едва ли обилие электроники, чем отличается «Леклерк» (недаром это самый дорогой танк в мире – рыночная цена доходит до 8 млн долл, тогда как, к примеру, украинский Т-84 имеет цену до 2,5 млн долл), делает из него принципиально новую машину. Вооружение, бронирование, компоновка и пр. французского танка не выходит за рамки третьего поколения. Потому и возникает вопрос: если в случае «Леклерк-2» речь идет о дальнейшей работе над существующим образцом, может ли идти речь о переходе его в 4-е поколение?

В Германии разработка перспективного танка «Леопард-3» велась с 1983 года, но в 1992 году немцы заявили, что в целях экономии средств отказались от создания новой боевой машины. В середине 90-х годов работы вновь были возобновлены в рамках программы NGP (Neue Gepanzerte Platforme – новая бронированная платформа), а принятие танка четвертого поколения NGP на вооружение было запланировано на 2009 год (планы оказались чересчур оптимистичными). В техническом описании, которое можно встретить в открытом доступе, указывается, что предполагаемый вес танка NGP 50 тонн, экипаж – 2-3 человека. Для NGP изучается возможность применения “бесшовного” несущего броневого корпуса с комплектом модульных броневых плит. Основное вооружение – 140-мм обычная гладкоствольная или электротермохимическая пушка с автоматом заряжания. Планируется установка новых танковой информационно-управляющей системы и тепловизионных прицелов. В качестве силовой установки предусматривается использовать дизель мощностью 1800 л.с., либо дизель-генераторную установку.

В Интернете сейчас можно встретить описание и даже фотографии необычного ОБТ "Леопард-3"(VT1-2), вооружённого двумя 120-мм гладкоствольными орудиями Rh-120. Орудия неподвижны в горизонтальной плоскости, оси каналов стволов пересекаются на дальности 1500м. Это – опытно-исследовательский образец, который вовсе не следует путать с танком четвертого поколения.

В Великобритании до недавнего времени проводились работы по созданию перспективного основного боевого танка по программе MODIFIER (Mobile Direct Fire Equipment Requirement – требования к системе для ведения огня прямой наводки с ходу), который должен был заменить состоящий на вооружении в сухопутных войсках “Челленджер”. Серийное производство нового танка намечалось на 2015-2020 годы. По данным зарубежной печати, танк боевой массой 45-50 тонн должен был иметь 140-мм пушку, отличаться высокой живучестью и способностью вести бой в любое время суток и в различных метеоусловиях. Экипаж — два человека. Однако недавний отказ Великобритании от танковых программ (см. публикацию «ФЛОТ2017»), очевидно, закрывает эту программу.

Фокус с российским «Черным орлом» в том и состоит, что, пока ведущие танкостроители мира только прикидывали и спорили, каким быть танку 4-го поколения, россияне его представили общественности. И даже указали ТТХ:

Экипаж, чел. 3
Бронирование
Активная защита «Дрозд-2»
Динамическая защита ДЗ «Кактус»
Вооружение
Калибр и марка пушки 125-152мм (точные данные не указывались, хотя сначала называлась полностью соответствующая мировой тенденции цифра в 140 мм, а потом – абсолютно непонятная и обескураживающая фраза «может устанавливаться пушка любого калибра» - этот бред, звучавший и в авторитетных российских изданиях, почему-то никого не смущал)
Тип пушки гладкоствольная
Боекомплект пушки 32
Подвижность
Тип двигателя ГТД
Мощность двигателя, л. с. 1500 л.с.
Удельная мощность, л. с./т 31,25
Тип подвески торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,87-0,9 (С уширителями 0,80-0,81)

Согласно заявленным данным, в российском проекте были «осуществлены» те показатели, которые в западных странах воспринимали как дело отдаленного будущего, достижение которого требует немало времени, усилий и средств. «Черный орел» открывал новую страницу в мировом танкостроении, и первенство в этом россиян, безусловно, делало честь всему российскому оборонно-промышленному комплексу.

Оказалось, что все это – не более чем мистификация. Поражающий смелостью и беспринципностью блеф. Лапша на уши. Туфта «мэйд ин Раша». Развод для лохов, на который повелся весь мир (и в первую очередь - сама Россия, которой так хочется гордиться своим оружием). Хочется одновременно плюнуть от злости и обозвать российских «оборонщиков» далекими от приличий словами, и вместе с тем – снять шляпу перед подобной изобретательностью. Подобные чудовищные мистификации в мировой истории оружия если и были, то очень и очень редко.

На фото - из распространенных в СМИ и Интернете фотографий несуществующего танка "Черный орел"