Flot3000

КАМБАЛА (заводской №111).

«Камбала» — торпедная подводная лодка типа «Карп», была заложена в мае 1904 года на судоверфи в Киле (Германия) по проекту Р. Эквиллея, по заказу Морского Ведомства России. 4 августа 1906 года она была зачислена в списки кораблей Балтийского флота как подводная лодка «Камбала», а в июне 1907 года спущена на воду. 8 сентября 1907 года ее официально приняли в казну и 22 апреля 1908 года отправили по железной дороге из Либавы в Севастополь, где она вошла в состав Черноморского флота.

Корпус  лодки состоял из семи частей, каждая из которых выполнялась из сварных листов и не имела шпангоутов, а отдельные части соединялись болтами. Имелось три входных люка, причем носовой люк использовался для погрузки торпед. Семь балластных наружных цистерн располагались между двойными корпусами: три в носу, две – побортно в районе машинного отделения и две – в корме. Для осушения внутренних цистерн устанавливались помпы, а внешний балласт продувался сжатым воздухом. Имелся откидной спасательный киль весом 3,5 тонны. На  лодке устанавливались два керосиновых двухсотсильных мотора Кертинга, оказавшихся малоудачными и демаскировавшие лодку клубами белого дыма при плавании в надводном положении. Два электромотора в 220 л.с. работали на винт и обеспечивали скорость подводного хода – 8,8 узла; надводного - 10,8 узла. Дальность плавания в надводном положении – 1.800 миль, в подводном – 60 миль. Экипаж подводной лодки – 28 человек. Водоизмещение «Камбалы»: надводное – 205 тонн; подводное – 236 тонн. Длина – 39,6 метра, ширина – 2,7 метра, осадка – 2,61 метра. Время погружения составляло не менее 10 минут.

  29 мая 1909 г. таранена и потоплена в районе Севастополя линейным кораблем «Ростислав» при выходе в ночную торпедную атаку и 20 января 1911 г. исключена из состава Черноморского флота. Впоследствии поднята водолазами флота и ввиду невозможности восстановления сдана на слом, а рубка подводной лодки была установлена в Севастополе в качестве памятника на братской могиле погибших во время катастрофы членов ее экипажа. 

Источники: 1. Военно-морской флот России, 2. Крымское ЭХО.