Крым – 2018

Морской торговый порт впервые принял круизное судно на рейдовой стоянке в Севастопольской бухте

Октябрь 6/ 2009

Государственное предприятие «Севастопольский морской торговый порт» сегодня впервые приняло круизное судно категории «премиум» (теплоход «Роттердам», длинной 238 м. флаг Голландии) на новооборудованной рейдовой стоянке №1 в Севастопольской бухте. То, о чем несколько месяцев тому назад анонсировал в интервью «Новому Севастополю» начальник порта Сергей Тараканов, стало реальностью. И это, без преувеличения, открывает новую страницу в истории и предприятия, и бухты, и, может быть, Севастополя.

Чтобы оценить масштаб события, надо было сегодня с 7 до 9 утра находиться в районе Морского вокзала, где 30 экскурсионных автобусов ожидали  1 тыс. 270 пассажиров теплохода (граждане США, Великобритании, Франции, Германии и других стран).  Девушки-работники порта—в белых форменных рубашках, цветы… Пассажиров на причале морвокзала встречает военный духовой оркестр. Порт, а вместе с ним и город, продемонстрировал свои возросшие возможности.
«Новый Севастополь» обратился за комментарием к начальнику пассажирского комплекса ГП «Севастопольский морской торговый порт» Леониду Яковлевичу  Якимчуку:

В 2000-м году Севастопольский морской торговый порт вступил в организацию «MEDKRUIZE», и это дало возможность принимать большие теплоходы, типа того же «Роттердам».

Вообще теплоход «Роттердам» - длина его 238 метров - заходит к нам не впервые. Первый раз он был здесь 7 мая 2007 года, и стоял у причала. Затем, 7 октября того же года, когда, кстати, на теплоходе поменялся капитан, судно стало на внешнем рейде. 16 октября прошлого года судно снова стояло у нашего причала. В связи с тем, что 200-метровый причал порта не позволяет принимать все круизные суда (поскольку постановка судна длиной более 230 метров на причал является небезопасной) некоторое время назад руководство предприятия приняло решение оборудовать рейдовую стоянку с целью организации приема таких теплоходов. И она была оборудована. И как раз на нее сегодня заводился «Роттердам».

Как известно, ранее на этом месте стояли бочки Черноморского флота. Порт обратился к Черноморскому флоту... Короче, они сняли свои бочки и отправили их в ремонт. Порт нашел средства, купил бочки, подготовил их к установке, установил, оборудовал, и вот сегодня мы уже смогли принять на них теплоход.

- А есть ли необходимость в расширении мест якорной стоянки на внутреннем рейде бухты?

- Да, предприятие продолжит работы по оборудованию новых якорных стоянок в Севастопольской бухте. У нас, в частности,  уже есть заявка на заход двух теплоходов 1 сентября 2010 года длиной 250 метров и 300 метров. То есть, нам предстоит оборудовать еще одну якорную стоянку, и тогда можно будет одновременно принять два таких больших теплохода. Руководство порта предпринимает усилия к тому, чтобы  в следующем году те 8 теплоходов, которые заходят в Ялту и нас обминают, заходили также в Севастопольский порт.

- Что дают порту заходы таких судов?

- Это дает средства и порту, и городу. Наш город ведь уникальный, у нас есть что посмотреть. Известно, что те туристы, которые прибывают на теплоходах в Ялту, затем на автобусах едут на экскурсии в наш город. А теперь судно пришло непосредственно в наш город.

- А какова динамика судозаходов?

-  Если в 2003 году было 16 судозаходов в Севастопольский порт круизных теплоходов (в общей сложности более 5 тыс. пассажиров), то в 2004-м—26 (8 тыс. 880 пассажиров), в 2005-м—28, в 2006-м—30, в 2007-м—47, и в 2008 году—51 такое судно (более 20 тысяч пассажиров). И в этом году, как мы ожидаем, будет не меньше судозаходов круизных лайнеров. Пока что осуществлено 32 судозахода, но планируем, что будет не меньше 52-х.

- Что еще нового в работе порта, имеется в виду, по вашей линии?

- В этом году при содействии одной туристической организации планировался к открытию  рейс грузопассажирского парома Одесса—Ялта—Севастополь—Новороссийск—Батуми. Это интересно людям: небольшой, недорогой туризм, вместе со своей машиной… У нас уже есть договор, мы открыли кассу… Но в этом году не получилось. Может, поздно развернули рекламную кампанию, а может, помешал кризис. Но в следующем году, думаю, эти планы будут осуществлены. 
Кроме того, у нас был договор с туристической организацией на предмет захода в порт судов на подводных крыльях, типа «Комета», которые совершали бы рейсы в Ялту и Новороссийск. Надеемся, уже в следующем году такие планы свершатся.

Но я хочу сказать, что в этом году продолжатся заходы в порт круизных лайнеров. Вот уже сегодня к нам на причал станет еще один круизный теплоход. А там мы еще ждем суда 15-го, 16-го, затем 19 октября.

От редакции:

«Роттердам» покинет Севастопольскую бухту сегодня, в 17.00. Его ТТХ: вместимость судна—1316 пассажиров. Водоизмещение—59 тыс. 652 тонн. Количество палуб—12. Количество лифтов—12. Длина—238 м. Ширина—32,25 м.  Год постройки—1997-й (Италия).