Flot3000

Похоже, российская элита наконец-то начинает понимать, что вывод Черноморского флота из Крыма практически неминуем. Причем, несмотря на сотрясание воздуха и воинственные заявления, это понимание пришло к власть предержащим России уже довольно давно. А сегодня, в свете бушующего в мире кризиса и состояния как украинской, так и российской экономики, пролонгирование пребывания россиян в Крыму выглядит фантастикой. Дело в том, что даже дружественные Кремлю Виктор Янукович и Юлия Тимошенко как минимум захотят с помощью своих стратегических партнеров решить некоторые из своих проблем. А это значит, что повышение стоимость аренды базирования до «мировых стандартов», теперь уже неподъемных для трещащего по швам российского бюджета, состоится при любой погоде.

Квинтэссенцией такого понимания можно считать заявление во время эксклюзивного интервью Би-би-си вице-премьера Российской Федерации Сергея Иванова. Отвечая на вопрос журналиста телепрограммы "Панорама" Марка Франкетти, может ли он представить себе Черноморский флот где-либо, кроме Севастополя, бывшего его основной базой с момента создания 225 лет назад, Сергей Иванов заявил: "Да, я легко могу представить это после 2017 года. Почему нет, если правительство, которое к тому времени будет у власти на Украине, не продлит аренду?". Вместе с тем, он подчеркнул, что Россия, со своей стороны, будет стремиться к такому продлению.

Иванов также опроверг опасения Запада, что Россия попытается тем или иным образом оторвать от Украины Севастополь или даже весь Крым, чтобы сохранить базу ЧФ, назвав их "пропагандой в стиле холодной войны". Россия не агрессивна и "не имеет территориальных претензий ни к одному из постсоветских государств", — подчеркнул вице-премьер.

Подготовка к переезду уже ведется - в районе Новороссийска строится новая база. Концептуально вопрос о перебазировании ЧФ уже проработан, хотя многие в Севастополе уверены, что великое переселение флота - утопия с технической точки зрения.

Впервые идея о развитии пункта базирования Черноморского флота России в Новороссийске зазвучала несколько лет назад в связи с дискуссией вокруг Севастополя и перспективой истечения в 2017 году российско-украинских договоренностей о пребывании там российского флота. 17 сентября 2003 года Путин подписал в Ейске "документ о создании пункта базирования Черноморского флота в Новороссийске". Однако российский президент тогда особенно подчеркнул, что создание пункта базирования в Новороссийске "не значит, что мы будем оставлять нашу основную базу в Севастополе".

Год спустя была принята федеральная целевая программа по обустройству новороссийского пункта базирования. Согласно ФЦП, в течение пяти лет на создание пункта базирования Черноморского флота в Новороссийске планируется выделить 12,3 млрд. рублей.
Работы по строительству его инфраструктуры начались в 2005 году. Первоначально предполагалось, что они будут вестись 10 лет. Затем сроки завершения строительства были "уплотнены" до 2011 года. Ожидается, что после завершения строительства в Новороссийске будет базироваться до трети кораблей ЧФ. Кроме того, к 2017 году предполагается построить еще один пункт базирования к югу от Новороссийска - в Темрюке.

А в последнее время власти России начали активно рассматривать вопрос о создании базы для кораблей Черноморского флота в Абхазии. Секретарь Совета безопасности республики Станислав Лакоба даже заявил, что размещение российской военно-морской базы в Абхазии предусмотрено договором. Заинтересованность России в подобном развитии событий 13 ноября прямо признал бывший командующий ЧФ, депутат Владимир Комоедов.

Правда, даже в этом случае у российских властей нет уверенности, что удастся успешно «распихать» все корабли. И поэтому при обсуждении дальнейшей судьбы Черноморского флота стали появляться экзотические варианты возвращения к постоянному присутствию военно-морского флота России на Средиземном море.

Как считает «КоммерсантЪ», такие базы могут быть предоставлены только Сирией, чьи порты в свое время в аналогичных целях использовал СССР. Действительно, еще 2 июня 2006 года, Россия уже тогда приступила к дноуглубительным работам в сирийском порту Тартус и начала строительство причала в другом сирийском порту — Латакии. Как пояснил тогда источник в Минобороны, в течение ближайших трех лет Москва собирается сформировать из боевых кораблей во главе с флагманом ЧФ ракетным крейсером "Москва" эскадру, которая будет действовать на Средиземном море на постоянной основе.
На сегодня 720-й пункт материально-технического обеспечения в сирийском порту Тартус — единственная российская военная база в дальнем зарубежье. Соглашение о базировании объектов ВМФ СССР было подписано с правительством Сирии в 1971 году. База в Тартусе создавалась для обеспечения действий флота на Средиземном море, в первую очередь ремонта и снабжения кораблей 5-й оперативной (Средиземноморской) эскадры. В советское время аналогичные пункты находились также в Египте и сирийском порту Латакия.

В 1977 году советская 54-я оперативная бригада вспомогательных судов по требованию египетских властей покинула базы в Александрии и Мерса-Матрухе. Имущество и суда оттуда были перебазированы в Тартус, где в апреле 1977 года было сформировано управление 229-го дивизиона морских и рейдовых судов обеспечения. В 1984 году в Тартусе создан пункт материально-технического обеспечения.

В 1991 году Средиземноморская эскадра прекратила свое существование, с тех пор осуществлялись лишь разовые походы кораблей ВМФ России на Средиземное море.

Сейчас входящий в состав Черноморского флота пункт материально-технического обеспечения в Сирии состоит из трех плавучих причалов ПМ-61М (из них действующий один), плавмастерской (сменяется каждые шесть месяцев), хранилищ, казармы и различных хозяйственных объектов.
Как отмечает все тот же «КоммерсантЪ», главной проблемой для возвращения в Средиземноморье остаются деньги, при том что флот является самой дорогой составляющей вооруженных сил. "На Черном море почти не осталось кораблей, на Балтийском море есть сбалансированная группировка, но она держится на минимально достаточном уровне. Северный и тем более Тихоокеанский флоты слишком далеки для походов в Средиземное море. Поэтому все, что может Россия держать в Сирии, это один-два корабля. А это лишь символическое присутствие",— заявил изданию эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.

Неожиданно в гонку за возможность принять у себя российский флот включилась Ливия. По данным российских СМИ, этот вопрос обсуждался среди прочих во время официального визита лидера ливийской революции Муамара Каддафи в Россию. По данным источника "Коммерсанта", имевшего отношение к подготовке визита, в ходе переговоров Каддафи поднимал вопрос об открытии в ливийском порту Бенгази базы ВМФ РФ. Газета пишет, что замыслу ливийского лидера, российское военное присутствие станет гарантией ненападения на Ливию со стороны США, которые, несмотря на многочисленные примирительные жесты Триполи, не спешат заключать полковника Каддафи в свои объятия.

Стоит отметить, что заявления ливийского лидера стали лишь продолжением наметившегося в последнее время военного сотрудничества Триполи и Москвы. Совсем недавно в Ливии уже побывал отряд боевых кораблей Северного флота РФ во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером "Петр Великий". В порт Триполи, направляясь к берегам Сомали, заходил и сторожевой корабль Балтийского флота "Неустрашимый".

Конечно, подобное радушие Сирии и Ливии объясняется просто. Как уже отмечалось, их лидеры даже не стараются скрыть, что хотят использовать российский флот в качестве щита. Однако с точки зрения геополитических амбиций России перенос базы ее флота в район Средиземного моря выглядит идеально. Это и поддержание реноме Москвы как одного из центров силы в регионе, и обеспечение постоянного присутствия российских боевых кораблей в средиземноморском бассейне.

Однако с точки зрения реального состояния и возможностей ее флота решать боевые задачи на уровне передовых стран НАТО, как лопнувший шарик сдувающегося финансового благополучия «энергетической империи» подобное мероприятия выглядит больше как невероятно дорогостоящая, хотя и вынужденная PR-кампания.

Правда, справедливости ради, стоит отметить, что, несмотря на свою принципиальную неспособность обеспечить интересы Российской Федерации в окружении мощных военно-морских сил, есть одна задача, которая по силам даже российскому флоту. Это – защита морских коммуникаций от пиратов.

Думается, подобное переориентирование ВМФ России не просто позволит сделать мир немного безопаснее, но и серьезно улучшить весьма подмоченную репутацию Кремля. Для этого необходимо немного здравого смысла и избавление российской элиты от воздействия нефтегазовых амфетаминов. Думается, от подобных метаморфоз выиграют все.

Леонид Александров