Черноморский флот как «брэнд»
Часто встречаю в высказываниях крымчан (в первую очередь – севастопольцев) по поводу флотских вопросов гордость за Черноморский флот. ЧФ – это сила! Пусть и в рамках только Черного моря, но это мощь, которой можно гордиться, не смотря на все его проблемы и недостатки, и главное – эта мощь рядом. Ко всему, ЧФ РФ – правопреемник Черноморского флота СССР, а значит, его славных истории и традиций. Того самого флота, который, не смотря на свой «миниатюрный формат» (по сравнению с океанскими военными флотами), был гордостью России задолго до адских сражений Второй мировой, покрывших стяги ЧФ неувядаемой и действительно честно завоеванной славой.
Говоря современным языком, Черноморский флот – это настолько раскрученный «брэнд», что обладатель его уже имеет значительные дивиденды, даже не смотря на свою собственную деятельность. Едва ли возникают сомнения, что если бы в свое время Киев настоял на делении ЧФ СССР согласно оговоренных с Москвой же нормам в отношении распределения всего «наследства» Советского Союза (то есть забрал бы себе большую часть, если не весь Черноморский флот – «ФЛОТ2017» уже писал об этом), ситуация с Крымом была бы куда для Украины благоприятнее.
Речь идет о том, что кто владеет Черноморским флотом, тот владеет симпатиями крымчан. В частности, севастопольцев. При этом уважение к морякам ЧФ намного сильнее их идентификации как украинцев или россиян. Кстати, как и для самих моряков – выявленное не столь давно стремление военнослужащих ЧФ РФ иметь заодно с российским и украинское гражданство весьма ярко подтверждает эту мысль.
Но история, как известно, не терпит сослагательных наклонений. ЧФ – не украинский, а ВМС Украины по мощи, а значит, по «психологическому воздействию» весьма проигрывают в плане боевого состава Черноморскому флоту. Это факт, игнорировать который невозможно. Потому вопрос можно ставить исключительно в том плане, - что делать Украине в борьбе «за умы и души» крымчан?
Конечно же, можно было бы поднапрячься (хотя тут и напрягаться-то особенно не стоит, надо лишь решить вопрос с вооружением, точнее, с заменой штатных ракетных комплексов «альтернативой»), довести до ума крейсер «Украина» и ввести его в состав ВМС Украины. Только смысла в плане перспектив боевого использования в этом, согласимся, немного. Как и в том, чтобы, например, решить вопрос с подводной лодкой «Запорожье».
В то же время «европейский путь» Украины как государства подразумевает построение и армии, в том числе Военно-морских сил, по европейскому образцу. А в этом, как известно, Киев делает ставку на корветы.
Но нынешние темпы перевооружения ВМС Украины не позволяют говорить о создании какого-то законченного их образа в обозримой перспективе. Это, понятно, связано с общими проблемами финансирования украинских Вооруженных сил. И подходы к решению этих проблем, которые сейчас демонстрирует нынешнее руководство правительства и парламент, заставляют, к глубокому сожалению, очень сильно сомневаться в коренном изменении ситуации.
Между тем, например, премьер Юлия Тимошенко вовсю заявляет о том, что ее особый интерес вызывает ситуация в Крыму. Она дает советы, против чего-то резко возражает, за что-то ратует, и все это «в комплексе» называет беспокойством за национальные интересы Украины.
…А ведь не надо идти на какие-то конфронтации с Президентом, нагнетать истерику по поводу «правильной» или «неправильной» политики Киева в Крыму в борьбе за его лояльность к центральной украинской власти. Все это представляется излишним. Ведь ответ на главный вопрос – как сделать Крым украинским не де-юре, а де-факто? - лежит на поверхности. К решению «социально-бытовых» проблем Крыма (о которых все говорят, но никто ничего не делает, - впрочем, как и в отношении многих других проблем) добавьте ВМС Украины, которыми можно было бы гордиться, и Крым ваш. Только и всего.