Flot3000

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) пр.667БДРМ, класс «Дельфин», является последним Советским подводным ракетоносцем 2-го поколения, который фактически стал относится к 3 поколению. Он создан в ЦКБ МТ «Рубин» под руководством генерального конструктора, академика С.Н. Ковалева на основании правительственного постановления от 10 сентября 1975 г. Является дальнейшим развитием подводных кораблей проекта 667БДР.

Основным оружием корабля является ракетный комплекс Д-9РМ (16 межконтинентальных жидкостных ракеты Р-29РМ (РСМ-54, SS-N-24) с увеличенными дальностью стрельбы, точностью и радиусом развода боевых блоков. Он начал разрабатываться в 1979 г. и по своим боевым возможностям ракеты комплекса, при меньших габаритах и массе, превосходят все модификации наиболее мощного американского морского ракетного комплекса «Трайдент». В зависимости от числа головных частей и их массы дальность стрельбы МБР могла значительно превышать 8300 км. Р-29РМ стала последней отечественной жидкостной ракетой, разработанной под руководством В.П. Макеева. Все последующие отечественные БР были твердотопливными.

Начиная с 1981 г. в Северодвинске («Севмашпредприятие») было построено семь атомных подводных крейсеров. Хронология закладки (спуска на воду) и ввода в строй РПКСН пр.667БДРМ: К-51 «Верхотурье» - 23.02.81 (01.84 г.) и 29.12.84 гг., К-84 «Екатеринбург» - 11.83 (12.84) гг. и 02.85 г., К-64 11.84 (12.85) гг. и 02.86 г., К-114 «Тула» - 12.85 (09.06) гг. и 01.87 г., К-117 «Брянск» - 09.86 (09.87) гг. и 03.88 г., К-18 «Карелия» - 09.87 (11.88) гг. и 09.89 г, К-407 «Новомосковск» - 11.88 (10.80) гг. и 20.02.92 г. соответственно.

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения пр.667БДРМ предназначен для уничтожения наземных стратегических целей противника в начальный период войны. В последующем он может быть привлечен для выполнения других, типовых для подводных лодок боевых задач (уничтожение морских целей, охрана конвоев, нарушение морских коммуникаций и т.п.).

Подводный ракетоносец «Брянск» представляет собой двухкорпусную подводную лодку с ракетными шахтами, размещенными в прочном корпусе цилиндрической формы с наружными шпангоутами, разделенного на 11 отсеков. Внешний легкий корпус имеет противогидроакустическое покрытие. Носовые горизонтальные рули размещены на рубке и при всплытии среди льдов поворачиваются в вертикальное положение.

В связи с габаритами ракет и внедрением новых конструктивных решений по снижению гидроакустической заметности лодка имеет увеличенную высоту ограждения ракетных шахт. Кроме того, была увеличена длина носовой и кормовой оконечностей корабля, диаметр прочного корпуса и несколько увеличены обводы легкого корпуса в районе 1-3 отсеков.

Прочный корпус, концевые и межотсечные переборки лодки изготовлены из стали с повышенными пластическими показателями, полученной методом электрошлакового переплава.

На подводной лодке имеются спортивный зал, солярий, сауна и другое оборудование, обеспечивающее комфортное размещение экипажа. Усовершенствованная система электрохимической регенерации воздуха за счет электролиза воды и поглощения углекислого газа твердым регенерирующим поглотителем обеспечивает концентрацию кислорода и углекислого газа в пределах 25% и 0,8% соответственно.

ГЭУ номинальной мощностью 60000 л.с. представляет собой двухвальную атомную энергетическую установку из двух эшелонов в составе водоводяного атомного реактора ВМ-4СГ (90 мВт), паровой турбины ОК-700А, турбогенератора ТГ-3000 и дизельгенератора ДГ-460 каждый. Большие скорости движения обеспечиваются главным турбозубчатым агрегатом, а в качестве малошумного средства движения используются два (по одному на вал) электродвигателя (по 225 л.с.) постоянного тока, получающие энергию от турбогенераторов. На борту корабля имеется два турбогенератора ТГ-3000, два дизельгенератора ДГ-460, два электродвигателя экономичного хода.

РПКСН «Брянск» пр.667БДРМ оснащен двумя малошумными пятилопастными гребными винтами с улучшенными гидроакустическими характеристиками. Для обеспечения наиболее благоприятного режима их работы на легком корпусе установлено специальное гидродинамическое устройство, выравнивающее набегающий поток воды.

С целью снижения подводной шумности и уменьшения помех работе бортовой гидроакустической аппаратуры в проекте использованы новейшие разработки, предусматривающие специальную акустическую защиту всех механизмов и трубопроводов. Основные механизмы и оборудование размещено на общей раме, амортизированной относительно прочного корпуса корабля, а в районе энергетических отсеков установлены локальные звукопоглотители, повышена эффективность акустических покрытий легкого и прочного корпусов. Считается, что по характеристикам гидроакустической заметности атомоход пр.667БДРМ приблизился к уровню американской ПЛАРБ 3 поколения «Огайо».

Для централизованного управления подводная лодка оснащена автоматизированной системой боевого управления (АСБУ) типа «Омнибус-БДРМ», осуществляющей сбор и обработку информации, решение задач тактического маневрирования и боевого использования торпедного и ракетно-торпедного оружия.

РПКСН оснащен гидроакустическим комплексом «Скат-БДРМ» с крупногабаритной антенной диаметром 8,1 м и высотой 4,5 м., не уступающий американским аналогам. Стеклопластиковый обтекатель антенны безреберной конструкции (использован впервые в практике отечественного кораблестроения) позволил снизить гидроакустические помехи, воздействующие на антенное устройство комплекса. Имеется и буксируемая гидроакустическая антенна, в нерабочем положении убирающаяся в корпус.

С целью определения местоположения корабля, необходимое для точного применения ракетного оружия, РПКСН «Брянск» оснащен навигационным комплексом «Шлюз». Оно осуществляется путем астрокоррекции с подвсплытием корабля на перископную глубину с периодичностью один раз в двое суток.

Радиосвязь подводного крейсера пр.667БДРМ обеспечивается комплексом «Молния-Н» с двумя всплывающими антеннами буйкового типа, которые на большой глубине позволяют принимать радиосообщения, данные целеуказания и сигналы космической навигационной системы.

РПКСН пр.667БДРМ в настоящее время являются основой морской составляющей стратегической ядерной триады России. Места базирования отдельных крейсеров оборудованы, имеются также и специальные укрытия в виде надежно защищенных подземных сооружений, используемые для стоянки, ремонта и перезарядки реакторов ядерным топливом.

В ходе патрулирования в арктических морях, прилегающих к побережью России (в том числе и под ледяным покровом), даже при наиболее благоприятных для противника условиях (полный штиль, который в Баренцевом море достигает 8% в течение года), новейшими американскими атомными многоцелевыми подводными лодками типа «Улучшенный Лос-Анджелес» они могут быть обнаружены на дальности до 30 км. В остальное время года, при волнении и ветре со скоростью более 10-15 м/с, РПКСН пр.667БДРМ могут быть обнаружены на дальности до 10 км или не обнаружены совсем. Кроме того, в северных полярных морях существуют обширные мелководные районы, где даже в полный штиль дальность обнаружения подводных ракетоносцев не превышает 10 км и обеспечивается практически их полная выживаемость. Важно и то, что они несут боевое дежурство фактически во внутренних водах страны, достаточно хорошо прикрытых противолодочными средствами флота.

Лодки пр.667БДРМ в настоящее время используются для запусков на низкие околоземные орбиты ракетой-носителем «Штиль-1» искусственных спутников земли. Ведутся работы по созданию более мощной «лодочной» ракеты-носителя «Штиль-2» с увеличенной до 350 кг выводимой нагрузкой.

Боевая служба ракетоносцев пр.667БДРМ может продолжаться до 2020 г. В сентябре 1999 г. было принято решение о возобновлении производства ракет типа РCМ-54 сроком на 5 лет.