Эскадренные миноносцы проекта 956 «Сарыч»
Эскадренные миноносцы проекта 956 «Сарыч» (код НАТО — «Sovremenny») — серия из семнадцати советских/российских эсминцев, построенных с 1976 по 1992 год. Корабли этого проекта являются одними из самых мощных в своем классе. Первый корабль этого проекта, спущенный на воду в 1978 году носил имя «Современный».
Эскадренный миноносец (сокр. эсминец) — многоцелевой боевой быстроходный маневренный корабль для борьбы с подводными лодками, летательными аппаратами (в том числе ракетами), и кораблями противника, охраны и обороны соединений кораблей или конвоев на переходе морем. Используется также для разведывательной и дозорной служб, артиллерийской поддержки при высадке десанта и для постановки минных заграждений.
Основной целью этих кораблей является уничтожение надводных целей. Для этого предназначены 8 ПКР П-270 «Москит» (в двух счетверенных ПУ, установленных побортно). Для борьбы с подводными лодками два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата, а также две реактивные бомбометные установки РБУ-1000. Вертолетная площадка принимает один вертолет Ка-27.
Для противовоздушной обороны имеется ЗРК «Штиль», а также 4 артиллерийских автомата АК-630.
Основным боевым соперником в водах Мирового океана для эсминцев проекта 956 являются спроектированые в 1980—1985 годах эскадренные миноносцы типа «Арли Бёрк». Однако, по своим боевым качествам, эти два типа эсминцев несопоставимы: эсминцы 956-го проекта существенно уступают американским кораблям типа «Арли Бёрк» по целому ряду показателей. К моменту ввода в состав ВМС США первого эсминца типа «Арли Бёрк» эскадренные миноносцы проекта 956 являлись морально и технически устаревшими кораблями (разработка их началась в 1971 году, через 5 лет после начала разработки эсминцев типа «Спрюэнс», а первый корабль вступил в состав ВМФ СССР в 1981 году), с отсутствующей конструктивной защитой, отсутствующей многофункциональной БИУС, 1 РЛС обнаружения для воздушных целей, слабыми возможностями гидроакустической станции по поиску ПЛ, котлотурбинной ГЭУ и относительно слабой ПВО. У эсминцев типа «Сарыч» имеются также 2 недостатка, свойственных и эсминцам «Арли Бёрк» первой серии: отсутствие вертолётного ангара и недостаточная дальность плавания на оперативной скорости, причём по последнему показателю американские эсминцы имеют неоспоримое преимущество: 4400 миль на 20 узлах против 3940 миль на 18 узлах для советских эсминцев 956-го проекта. Единственным преимуществом корабля в сравнении с эсминцами типа «Арли Бёрк» является более мощное, чем у американских эсминцев, противокорабельное и артиллерийское вооружение.
Русское название «миноносец» происходит от того, что в России торпеды назывались «самодвижущимися минами». Обозначение «эскадренный» указывает на способность действовать в составе эскадры в океанской и морской зоне. Первоначально корабли такого класса назывались «истребителями (миноносцев)»: считалось, что в бою они должны перехватывать и уничтожать вражеские миноносцы. Но, как выяснилось по итогам русско-японской войны, «ни один истребитель ни одного миноносца не перехватил и не истребил» (цитата).[источник?] Английский эквивалент термина — дестроер (англ. destroyer — истребитель). В отличие от них, миноносцы оставались классом лёгких кораблей, не имеющих мощного артиллерийского вооружения, с низкой мореходностью и автономностью.
Перед Первой мировой войной основным назначением эсминцев была торпедная атака основных сил флота противника, особенно крупных кораблей. Во время и после войны они становятся многоцелевыми боевыми кораблями, способными выполнять широкий круг задач. Основными из них стали противовоздушная и противолодочная оборона своих сил. Выросли их водоизмещение и их значимость, особенно с тех пор, как почти из всех флотов в мире исчезли линкоры (в 50-х — 60-х гг. XX века). Крупнейшие из современных эсминцев равны по водоизмещению лёгким крейсерам эпохи Второй мировой войны, но значительно превосходят их по огневой мощи.
Эскадренные миноносцы проекта 956 «Сарыч» — серия из семнадцати советских/российских эсминцев, построенных с 1976 по 1992 год. Корабли этого проекта являются одними из самых мощных в своем классе. Первый корабль этого проекта, спущенный на воду в 1978 году носил имя «Современный».
Основной целью этих кораблей является уничтожение надводных целей. Для этого предназначены 8 ПКР П-270 «Москит» (в двух счетверенных ПУ, установленных побортно). Для борьбы с подводными лодками два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата, а также две реактивные бомбометные установки РБУ-1000. Вертолетная площадка принимает один вертолет Ка-27.
Для противовоздушной обороны имеется ЗРК «Штиль», а также 4 артиллерийских автомата АК-630.
Основным боевым соперником в водах Мирового океана для эсминцев проекта 956 являются спроектированые в 1980—1985 годах эскадренные миноносцы типа «Арли Бёрк». Однако, по своим боевым качествам, эти два типа эсминцев несопоставимы: эсминцы 956-го проекта существенно уступают американским кораблям типа «Арли Бёрк» по целому ряду показателей. К моменту ввода в состав ВМС США первого эсминца типа «Арли Бёрк» эскадренные миноносцы проекта 956 являлись морально и технически устаревшими кораблями (разработка их началась в 1971 году, через 5 лет после начала разработки эсминцев типа «Спрюэнс», а первый корабль вступил в состав ВМФ СССР в 1981 году), с отсутствующей конструктивной защитой, отсутствующей многофункциональной БИУС, 1 РЛС обнаружения для воздушных целей, слабыми возможностями гидроакустической станции по поиску ПЛ, котлотурбинной ГЭУ и относительно слабой ПВО. У эсминцев типа «Сарыч» имеются также 2 недостатка, свойственных и эсминцам «Арли Бёрк» первой серии: отсутствие вертолётного ангара и недостаточная дальность плавания на оперативной скорости, причём по последнему показателю американские эсминцы имеют неоспоримое преимущество: 4400 миль на 20 узлах против 3940 миль на 18 узлах для советских эсминцев 956-го проекта. Единственным преимуществом корабля в сравнении с эсминцами типа «Арли Бёрк» является более мощное, чем у американских эсминцев, противокорабельное и артиллерийское вооружение.
Водоизмещение: 7904 т. (полное)
Размерения: Длина корабля — 156,5 м. (максимальная), ширина — 17,2 м.
Скорость хода: — 32 узлаВооружение: 2х4 ПУ ПКР П-270 «Москит», 2 ПУ ЗРК «Ураган» (боезапас 48 ракет), 2 РБУ-1000, 2х2 130-мм артустановки АК-130, 4х6 артиллерийских автомата АК-630, 2х2 533-мм ТА, 1 вертолет Ка-27
Название | Прежнее название | Заводской номер | Заложен | Спущен на воду | Введён в строй | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|
«Современный» | 861 | 1976 | 1978 | 1980 | Списан в 1998 году | |
«Отчаянный» | 862 | 1977 | 1980 | 1982 | Списан в 2003 году | |
«Отличный» | 863 | 1978 | 1981 | 1983 | Списан в 1998 году | |
«Осмотрительный» | 864 | 1978 | 1982 | 1984 | Списан в 1997 году | |
«Безупречный» | 865 | 1980 | 1983 | 1985 | Списан в 2002 году | |
«Боевой» | 866 | 1982 | 1984 | 1986 | В консервации | |
«Стойкий» | 867 | 1982 | 1984 | 1986 | Списан в 2001 году | |
«Окрылённый» | 868 | 1983 | 1986 | 1987 | Списан в 1998 году | |
«Бурный» | 869 | 1984 | 1987 | 1988 | В составе КТОФ. Ремонт с 2005 года | |
«Гремящий» | «Ведущий» | 870 | 1984 | 1987 | 1988 | Списан в 2007 году |
«Быстрый» | 871 | 1985 | 1987 | 1989 | В составе КТОФ | |
«Расторопный» | 872 | 1986 | 1988 | 1989 | В составе КСФ. С 2000 года в отстое | |
«Безбоязненный» | 873 | 1987 | 1989 | 1990 | В составе КТОФ. Ремонт с 1999 года | |
«Безудержный» | 874 | 1987 | 1990 | 1991 | В составе КСФ. В резерве | |
«Беспокойный» | 875 | 1988 | 1990 | 1991 | В составе ДКБФ. В резерве | |
«Настойчивый» | «Московский комсомолец» | 876 | 1989 | 1991 | 1992 | В составе ДКБФ. |
«Адмирал Ушаков» | «Бесстрашный» | 877 | 1988 | 1991 | 1993 | В составе КСФ |
«Внушительный» | 2211 | 1983 | 1987 | - | служил плавучим складом, разделан на металл | |
«Ханчжоу» | «Важный», «Екатеринбург» | 878 | 1988 | 1991 | 1999 | в составе Восточного флота ВМС Китая |
«Фучжоу» | «Вдумчивый», «Александр Невский» | 879 | 1988 | 1992 | 2000 | в составе Восточного флота ВМС Китая |
корпус № 20 | 880 | 1992 | — | — | постройка остановлена при готовности 20 % | |
«Тайчжоу» | «Внушительный» | 138 | 15.11.2003 | 23.07.2004 | 28.12.2005 | в составе ВМС Китая |
«Нинбо» | «Вечный» | 139 | 07.2006 | 27.04.2005 на строящемся корабле на второй палубе возник пожар, выгорели помещения общей площадью 600 м². В настоящий момент — в составе ВМС Китая. |
Источники: 1. Ударная сила, 2. Википедия.