Flot3000

Малый морской танкер "Истра" построен в Гамбурге (Германия) и спущен на воду в 1942 году, носил имя «Эльза» и был предназначен, по одной из версий, для перевозки элитных вин.

В Великую Отечественную войну использовался немцами для перевозки топлива и заправки военных судов.

После победы над гитлеровцами корабль по репарации был передан (в качестве трофея) СССР. В 1946 году судно с Балтики было переведено в главную базу Черноморского флота Севастополь, предназначалось для перевозки нефтепродуктов. До 1948 года танкер продолжал носить имя "Эльза". В 1948 году по приказу Главнокомандующего Военно-морскими силами судну было дано новое имя - "Истра".

С 1947 по 1964 год танкер перевозил бензин и технические масла для кораблей и судов ЧФ с дизельными установками. После ввода в состав флота авианесущих кораблей "Истра" использовалась для их заправки авиационным топливом - керосином.

За время службы танкер неоднократно совершал походы по Азовскому, Черному и Средиземному морям с заходами в порты: Александрия (Египет), Сплит (Хорватия), Варна (Болгария), Дуррес (Албания) и другие.

В 1957-1958 годах судно обеспечивало топливом наши боевые корабли и подводные лодки в албанском порту Дуррес в период оказания интернациональной помощи Народной Республике Албания.

В 1992 году "Истра" участвовала в эвакуации беженцев из зоны грузино-абхазского конфликта.

В 2000 году матрос танкера Георгий Лезговко, решив узнать историю имени своего судна, написал письмо в администрацию Истринского района. В 2001 году весь состав танкера был приглашен на празднование Дня города Истра. Потом состоялся ответный визит и... вот уже 8 лет истринцы могут с гордостью говорить, что у нас есть "свой" танкер!

Сейчас ММТ "Истра" входит в состав 9-й бригады обеспечения вспомогательного флота, командиром которой является капитан I ранга Станислав Алексеевич Степанов.

Не смотря на свой «почтенный» возраст, танкер до сих пор одно из лучших судов бригады и наиболее эксплуатируемое на Черноморском флоте. Танкер «Истра» ежедневно перевозит дизельное топливо, пять видов специальных высококачественных масел и заправляет военные корабли.

С 2001 года и по настоящее время судном командует капитан Виктор Шостак.