Flot3000

Россия, похоже, укрепляется на Южном Кавказе не только на суше, но и в акватории Черного моря. К двум российским военным базам, которые на основании Договоров о дружбе, сотрудничестве и взаимной военной помощи размещаются сейчас в Абхазии и Южной Осетии, прибавятся и военно-морские объекты Черноморского флота в расположенном в 60 км восточнее Сухуми морском портовом городе Очамчира. Данное место, видимо, выбрано неслучайно, поскольку здесь до 1996 года размещался отряд боевых кораблей Пограничных войск РФ.

Однако в августе-сентябре 1996 года по требованию грузинских властей бригада была выведена из Абхазии на территорию РФ. Но прошло время, обстоятельства изменились, и сегодня, когда Абхазия вновь стала суверенной и независимой и ее признала Россия, реальностью стал и возврат в Очамчиру российских военных кораблей. Пока официальных документов на этот счет не подписано, но в Главном штабе ВМФ и в руководстве Абхазии заявляют, что Москва и Сухуми достигли принципиальной договоренности об открытии в Абхазии базы Черноморского флота России. К созданию пункта базирования в порту Очамчира российская сторона может приступить уже в 2009 году.

Как передали некоторые российские СМИ, президент Абхазии Сергей Багапш подтверждает наличие таких договоренностей. При этом он указывает на тот факт, что Абхазия "готова к практическому сотрудничеству в военной сфере и соответственно к официальному оформлению сотрудничества с Черноморским флотом". Багапш обращает внимание на то, что стороны оговаривают сейчас "определенные технические вопросы". По его словам, все еще сохраняющаяся угроза диверсий со стороны Грузии лишь подталкивает российскую и абхазскую стороны к ускорению решения данного вопроса.

В свою очередь министр иностранных дел Абхазии Сергей Шамба заявил, что "дополнительное российское военное присутствие в Абхазии дает дополнительные гарантии безопасности". "Мы ранее предлагали России разместить свои корабли в Абхазии, в городе Очамчира, где еще в советское время был военный порт. Если российское руководство считает, что настало время для этого, то и мы готовы обсуждать вопросы создания пункта базирования российских кораблей", - сказал министр. Глава МИД Абхазии также сообщил, что готовится соглашение о пограничном сотрудничестве с Россией, в рамках которого можно будет рассматривать вопросы, касающиеся этого пункта базирования, сказал Сергей Шамба.

Реально подготовка документа по пограничным вопросам, видимо, связана с тем, что в акватории Очамчиры российские военные водолазы начинают исследовать морское дно, в том числе планируют и дноуглубительные работы. Как отмечают специалисты Главного штаба ВМФ РФ, "на окончательное решение о строительстве причалов для определенных классов кораблей будут влиять показатели глубин в акватории абхазского побережья". По данным Главного штаба, "штатный фарватер в районе Очамчиры имеет неплохие показатели, но пока сильно заилен - глубины составляют в среднем 3,8 м, что позволяет размещать там ракетные катера и базовые тральщики".

Таким образом, можно понять, что будущая российская военно-морская база в Очамчире не будет альтернативой объектам ЧФ, которые дислоцируются в Крыму (Украина). Очамчирская бухта мелководна, а значит, класс кораблей, которые там могут размещаться, будет ограничен. В Главном штабе ВМФ РФ поясняют, что после дноуглубительных работ абхазский порт Очамчира сможет принимать большие и малые десантные корабли, а также катера и морские тральщики Черноморского флота. "Задача сделать так, чтобы у причалов Очамчиры швартовались корабли любых классов, в том числе крейсеры, и чтобы в порту могло одновременно находиться много наших кораблей, перед нами не стоит. Наоборот, с учетом потенциальной угрозы диверсий и терактов со стороны грузинских спецслужб в период функционирования пункта базирования, чем меньше там будет наших кораблей, тем лучше. Поэтому там будет базироваться небольшая часть кораблей, остальные будут стоять на якорях на рейде порта", - отмечают представители руководства ВМФ страны. По их мнению, "важнейшая задача - наряду со строительством причалов создать береговую инфраструктуру для техобслуживания и ремонта кораблей, пополнения ими запасов воды, продовольствия, боеприпасов и обеспечить ее охрану и оборону".

Столь кропотливая и затратная работа по оборудованию акватории и сухопутной инфраструктуры Очамчирской бухты объясняется тем, что Россия намерена обосноваться на абхазском побережье на многие годы, возможно, навсегда. Угроза потерять после 2017 года базу ВМФ в Севастополе, когда закончится действие российско-украинского договора об аренде объектов ЧФ в Крыму, видимо, побуждает наше руководство искать иные места базирования российского флота на Черном море. Однако реальных мест там имеется не так много.

Строится Новороссийская военно-морская база, есть пункты базирования ЧФ в Туапсе и в Азовском море, в районе Таганрога. Поэтому с точки зрения реализации долгосрочных интересов РФ на Черном море Очамчирская бухта очень важна для России. "Российская морская база в Абхазии необходима для защиты суверенитета и территориальной целостности Абхазии и Южной Осетии", - считает глава Комитета по обороне и безопасности Совета Федерации Виктор Озеров. Однако он считает, что абхазский военный порт в Очамчире вряд ли заменит инфраструктуру, которая есть сегодня в Крыму. "Мы должны сделать все от нас зависящее в рамках наших двусторонних отношений с Украиной, чтобы после 2017 года наш Черноморский флот остался там, где он исторически базировался. А в случае форс-мажорных обстоятельств у нас есть свой порт - Новороссийск, куда при необходимости мы будем перебазировать свой флот. О том, что это будет в Абхазии, я нигде не слышал", - отметил Озеров, подчеркнув, что речи о том, что абхазская база со временем может занять место Севастополя, не идет.

"Очамчира необходима для увеличения протяженности побережья, которое подконтрольно России", - считает эксперт по флоту Центра анализа стратегии и технологии Андрей Фролов. По его мнению, после 2017 года, если двусторонний договор с Украиной по ЧФ не будет продлен, крупные корабли скорее всего будут базироваться в Новороссийске, а не в Абхазии. "Решение о создании базы российских кораблей в абхазском порту может преследовать цель удлинить линию побережья, контролируемого российским флотом, чтобы позволить ему более свободно маневрировать силами и осуществлять более плотное прикрытие ПВО", - говорит Фролов.

Таким образом, Россия наращивает свое активное военное присутствие в Абхазии, в том числе и путем создания военно-морских объектов. Это даст дополнительные гарантии суверенитета и защиты Абхазии от Грузии и других врагов. Однако лишь локально решит вопросы реализации военно-стратегических интересов РФ на Черном море.

Алексей МАТВЕЕВ
Фото Бориса КРЕМЕРА: Часть кораблей ЧФ, видимо, поменяет порт приписки - на Очамчиру.

СПРАВКА "ВПК"

Город Очамчира - центр Очамчирского района Абхазии. Расположен на берегу Черного моря, в устье реки Галидзги. Один из древнейших населенных пунктов Абхазии. Еще в IV в. до н.э. в районе современной Очамчиры возник небольшой греческий город Гюэнос. В XIII-XIV вв. генуэзские купцы создали здесь торговую факторию под названием Ала-Гунда и развернули широкую торговлю со многими народами Кавказа. В последующие столетия в период турецкого господства фактория пришла в упадок. Ее окрестности заросли непроходимыми лесами, преимущественно самшитовыми. Город получает более позднее название Ошимшир, превратившееся затем в Очамчира (шамшир - в переводе с турецкого самшит).

С 1923 года там базировался Батумский ЧОПС (Черноморский отряд пограничных судов), а с 1967 года - 6-я отдельная бригада сторожевых кораблей, подчинявшаяся командованию Пограничных войск. В 1996 году бригада была выведена из Абхазии и передислоцирована на Каспийское море, в город Каспийск (Дагестан). И состав кораблей соответствовал решаемым задачам: пограничные сторожевые катера, тральщики, буксиры. Иногда в порт заходили ракетные катера ЧФ, малые противолодочные корабли и десантные суда с малой осадкой. БПК, крейсеры и более крупные оставались на рейде, не подходя к причалам. Очевидно, что силы, которые будут базироваться в абхазском порту, по составу и размерности кораблей вряд ли будут отличаться от тех, что присутствовали там в советские времена.