Flot3000

Крупнейшее судоремонтное предприятие «Дальзавод» сообщило об увольнении всех своих работников. Таким образом, без работы останутся 1 тыс. 165 человек. В настоящий момент разрабатывается программа по их трудоустройству. Судьба самого предприятия неизвестна. С начала года во всех субъектах округа количество убыточных предприятий растет. Общая суммарная задолженность по зарплате на дальневосточном рынке труда на 1 сентября составляла 665,4 млн рублей, сообщает Взгляд

По сообщению председателя профсоюзного комитета Дальзавода Николая Бомко, в настоящее время разрабатывается программа по трудоустройству работников. Часть смогут найти работу на автосборочном предприятии компании Sollers, которое в декабре в одном из цехов Дальзавода начинает производство автомобилей. Также люди могут быть трудоустроены на других судоремонтных предприятиях. Судьба самого предприятия пока неизвестна.

Дальзавод последние 10 лет испытывает большие финансовые трудности. В 2001 году на предприятии была введена процедура внешнего наблюдения, а затем начата процедура банкротства.

В 2007 году Дальзавод вошел в состав холдинга «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта», который является дочерним предприятием ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». В сентябре полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев заявлял, что массовых увольнений на судостроительных заводах Дальнего Востока не произойдет.

«Большие сокращения нас не ждут. Там (на заводах) что можно было сократить, уже сократили. Поэтому закрывать предприятия никто не думает. Весь вопрос состоит в том, какой будет оборонный заказ», – говорил Ишаев, отмечая при этом, что «снижение объемов производства, конечно, будет».

Показательна ситуация с авиакомпанией «Дальавиа», которая в июне текущего года была признана банкротом. Общая задолженность компании превышает 1,7 млрд рублей. Только Хабаровскому аэропорту компания должна 300 млн рублей. Задолженность по зарплате бывшим работникам предприятия составляет 200 млн рублей.