Субмарина "Алроса" продолжит отработку задач по плану боевой подготовки

Подводная лодка Черноморского флота России "Алроса " направляется для ремонта на базу в Новороссийск. Накануне у субмарины начались сбои в работе двигателя. Угрозы для экипажа и лодки нет, сообщают Вести
Подлодка "Алроса" направлена в севастопольский док на ремонт. После устранения всех неисправностей субмарина вновь выйдет в море.
Введенная в строй в 1990 году подлодка класса "Варшавянка" ("Кило" по натовской классификации), снабжена дизель-электрическими силовыми установками и вооружена шестью торпедными аппаратами с 18 торпедами или 24 минами. Предельная глубина погружения - 300 метров. Штатный состав экипажа - 52 человека. "Алроса" - тип "Варшавянка" - единственная действующая подлодка Черноморского флота России. Вторая много лет находится на ремонте.
Украинские СМИ поспешили сообщить, что в ночь на 21 ноября на подлодке произошла нештатная ситуация. Команда якобы не сумела справиться с ситуацией, и судно стало подавать сигналы о помощи. В штабе флота сообщили: никаких ЧП с подлодками Черноморского флота - пожаров, затоплений отсеков - не происходило. Сигналов SOS не поступало. Что же касается обновления техники на Черноморском флоте, то ему препятствует как раз украинская сторона, указывает военный обозреватель Виктор Литовкин.
"Украина препятствует РФ замене вооружений, не разрешает пролет через свою территорию, не разрешает размещение новых российских кораблей", - рассказал Литовкин.
Обновить технику Черноморского флота без согласования с украинской стороной Россия не может. Соглашение "О базировании Черноморского флота", подписанное нашими странами, предусматривает уведомление украинской стороны о любых поставках новой техники (ракеты, снаряды, средства связи) на флот. Но на Украине не спешат рассматривать российские запросы. Между тем, оснащение украинского флота оставляет желать лучшего. Подлодка "Запорожье", спущенная на воду еще в 70 году, долгое время стоит на ремонте - напоминает Виктор Литовкин.
"У Украины есть одна подлодка. И та вообще в море не выходит. Стоит на заводе полуразобранная. Она достаточно старая подлодка. Долгое время она стояла без движения, потому что у нее не было аккумулятора. Потом поставили", - рассказывает Литовкин.
Что же касается российской "Алросы", она продолжит отработку задач по плану боевой подготовки. В том числе по погружению и всплытию.