Flot3000

Украинское законодательство и международное морское право требуют усовершенствования с целью углубления эффективности борьбы с морским пиратством. Об этом заявил на брифинге министр иностранных дел Украины Петр Порошенко, передает корреспондент РБК-Украина. "Нужно упростить внутреннюю процедуру для защиты украинских граждан за рубежом", - сказал он.

Он добавил, что в международном морском праве необходимо закрепить нормы, которые бы позволяли экипажу иметь при себе оружие, а также необходимо упростить процедуру доступа на борт коммерческих кораблей вооруженной охраны, которая бы защищала корабль от пиратов.

Комментируя ситуацию с Ariana, П.Порошенко отметил, что сейчас экипаж ожидает доставки на судно топлива для того чтобы продолжить следование судна к пункту назначения.

По его словам, экипажу было предложено сойти на берег для получения медицинской помощи на Сейшельских островах, однако капитан отказался, поскольку контракт запрещает команде покидать судно. Сегодня медицинская помощь оказана непосредственно на борту судна 3 членам экипажа. Их состояние здоровья не вызывает угрозы для жизни.

Напомним, 10 декабря глава Службы внешней разведки Николай Маломуж сообщил, что за освобождение судна Ariana из плена сомалийских пиратов было заплачено 2,8 млн долл. СВР Украины во взаимодействии партнерских спецслужб предоставляла судовладельцу содействие в решении широкого круга вопросов. Согласованная сумма выкупа была доставлена на судно воздушным путем. Операция по освобождению судна Ariana началась 10 декабря в 6:45 и закончилась около 15:00 по Киеву.

Граждане Украины находились в плену у пиратов более полугода. Многочисленные попытки договориться с ними не приносили результата. С одной стороны, долго решался вопрос, кто же все-таки будет платить выкуп - государство или же владелец балкера Ariana. С другой стороны, сумма самого выкупа также была наиболее неопределенным предметом переговоров. По разным данным, пираты требовали за освобождение балкера и команды  от 3,5 до 5 млн долл.

Балкер Arianа, который шел под флагом Мальты и перевозил 35 тыс. т сои из Бразилии в Иран, был захвачен пиратами в ночь на 2 мая 2009 г. Владеет Arianа зарегистрированная на Мальте компания "Тандела шипинг". Судно находится в управлении у греческой компании Alloceans Shipping Cо. Ltd. В плену у пиратов находился экипаж в составе 24 украинцев - жителей Одесской и Николаевской областей.