Flot3000

Военная продукция доминирует в российском судостроении -- 70% от общего объема продукции.  В этом году положение не изменится, а со временем обязательно будет меняться,  сообщил президент ОАО Объединенная судостроительная корпорация (ОСК)Владимир Пахомов в интервью газете"Время новостей".

По мнению В.Пахомова,  для этого необходимо создать единое проектно-конструкторское бюро по гражданскому судостроению, модернизировать старые и построить новые современные гражданские верфи, закупить высокотехнологичное оборудование, решить проблему с подготовкой кадров. До 2030 года за счет выполнения федеральных целевых программ в России должно быть построено более тысячи судов гражданского назначения -- в среднем по 50 в год.
В интересах рыбохозяйственного комплекса на 2009--2013 годы предусмотрено строительство 265 судов на общую сумму около 25 млрд руб. Часть этих судов, порядка 150 единиц, планируется построить на верфях ОСК. В основном это средние и малые суда.

ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010--2015 годы)» предусматривает строительство 791 судна на сумму более 268 млрд руб. Основные заказчики: ФГУ «Речводпуть», входящее в Минтранс (обстановочные, экологические, промерочные, патрульные суда, земснаряды), «Волго-Балтийская компания», Азово-Донское, Ленское, Башкирское речные пароходства (сухогрузы, наливные и пассажирские суда), «Росморпорт», «Совкомфлот», Приморское, Сахалинское, Дальневосточное морские пароходства (сухогрузы, лесовозы, танкеры, паромы, газовозы, буксиры и т.п.). На мощностях ОСК предполагается построить около 300 судов. Однако все эти заказы мы можем получить только при условии победы в тендерах, отметил глава ОСК.

В.Пахомов сообщил, что по заказам «Газпрома» и «Роснефти» до 2030 года планируется построить 307 судов и единиц морской техники для освоения углеводородных ресурсов континентального шельфа -- за счет внебюджетных средств. У нас есть заделы: «Звездочка» уже строит нефтяные буровые платформы, «Севмаш» достраивает стационарную ледостойкую платформу «Приразломная». Это предприятие уже строило универсальные платформы для Норвегии. Думаю, основные заказчики, располагающие средствами, будут вкладывать в нас деньги. В частности, «Совкомфлот» строит на Адмиралтейских верфях танкеры 70-тысячники. Там же по французской лицензии будем закладывать газовоз.