Flot3000

Специалисты Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит" спроектировали малые дизель-электрические подводные лодки для охраны береговой зоны. Эти субмарины могут не всплывать на поверхность до 10 суток - половину из общего ресурса времени автономного плавания, оставаясь невидимыми для возможного противника.

Последние разработки специалистов крупного отечественного проектного и конструкторского центра подводного кораблестроения представлены на стенде IV Международного военно-морского салона, начавшего сегодня работу в северной столице. Здесь демонстрируются различные макеты перспективной техники, в том числе подводная лодка проекта П-550 водоизмещением 750 тонн. Она вооружена торпедами или ракетами, а также минами. Предложен и экспортный вариант мини-субмарины водоизмещением 870 тонн, оснащенный воздухонезависимой (анаэробной) вспомогательной энергетической установкой. С ее помощью лодка может находиться в подводном положении. Учитывая современную военно-стратегическую и политическую ситуацию, в таких кораблях могут быть заинтересованы многие страны, к примеру, Юго-Восточной Азии, считает главный конструктор "Малахита" Юрий Минеев.

В 80-х годах прошлого века "Малахит" спроектировал, а "Адмиралтейские верфи" построили мини-подлодку проекта 865 (шифр "Пиранья"). Тогда советскому ВМФ были переданы два подводных корабля, однако флот не нашел им "работу по специальности". Сейчас такие "малютки" могут обрести новое применение, к примеру, в проведении антитеррористических операций. Лодки строились из титановых сплавов, они надежны и бесшумны. Эффективные системы управления позволяли держать на борту экипаж всего из трех человек, зато корабль мог незаметно доставить группу разведчиков, обезвредить террористов или пиратскую шхуну, расставить мины, выполнить ряд других операций, перечисляет ИТАР-ТАСС.

Источник: Известия