Flot3000

Правительство Турции подписало с компаниями "Ховальдсверке-Дойче Верфт" (HDW), являющейся подразделением "ТиссенКрупп мэрин системз", и британской "Мэринфорс интернэшнл" (MFI) контракт, предусматривающий совместную постройку шести атомных подводных лодок проекта U-214 с воздухонезависимой силовой установкой. Программа постройки новых подводных лодок является вторым по величине оборонным проектом, реализуемым Минобороны Турции после планируемой закупки 100 истребителей пятого поколения F-35 Lightning-2 стоимостью $11 миллиардов. Стоимость "подводного" соглашения оценивается в $3,5 миллиарда.

Секретариат оборонной промышленности (SSM) турецкого оборонного ведомства опубликовал запрос об информации для участия в тендере на поставку четырех субмарин, которые должны были заменить устаревшие подлодки типа "Тэнг/GUPPY- 2A", в марте 2006 года. В конкурсе планировали принять участие французская DCNS, немецкая HDW, испанская "Навантия", шведская "Кокумс", а также Рособоронэкспорт с ДЭПЛ проекта 636. В декабре того же года в запрос были внесены существенные изменения: количество строящихся подлодок было увеличено до шести, при этом все они должны быть оснащены воздухонезависимыми главными силовыми установками. Согласно опубликованному в ноябре 2007 года списку компаний в финальную стадию тендера вышли DCNS, консорциум HDW/MFI и "Навантия".

Согласно требованиям ВМС Турции, постройка подводных лодок будет осуществляться на военно-морской судоверфи "Гельджук" в Турции под управлением сформированного HDW и MFI консорциума. Как сообщил министр обороны Турции Веджди Генюль, доля участия в программе постройки турецких компаний составит около 80%. Около 20% основных систем и подсистем U-214 будут произведены турецкими производителями. Планируется, что первая НАПЛ будет поставлена турецким ВМС в 2015 году. В рамках данного проекта Турция также планирует построить плавучую базу для подводных спасательных операций и два спасательных судна.

Подводные лодки Тип-214 имеют длину 65,3 м, ширину 6,3 м, надводное водоизмещение 1700 т, подводное - около 1800 т. Лодки изготовлены с использованием технологии малозаметности, оснащены комбинированной дизель-электрической/воздухонезависимой (на топливных элементах) энергетической установкой, включающей дизель-генераторы MTU 16V 396, модули топливных элементов "Протон эксчандж мембранс" и электрические двигатели "Сименс", позволяющие развивать скорость до 20 узлов в подводном положении и 12 узлов - в надводном. Предельная глубина погружения - 400 метров, уточняет АРМС-ТАСС. На сегодняшний день разработанные HDW подводные лодки проекта U-214 строятся для Греции и Южной Кореи. Пакистан планирует приобрести три субмарины данного типа.

Источник: Известия