Мнения

Блеск и нищета Черноморского флота. 26 июля – День ВМФ РФ

Июль 24/ 2009

26 июля в России отмечается День Военно-морского флота. 

Вокруг этого события в Украине уже раздута шумиха в российских и пророссийских СМИ. Складывается такое впечатление, что для россиян в Севастополе этот День Нептуна это куда поважнее других национальных праздников – Дня Победы, Нового года, Дня России или, например празднования дня волевой победы сборной России по футболу над Лихтенштейном …

И вовсе не потому, что это связано с традициями, просто в этот день Черноморский Флот перед всеми будет в очередной раз сдавать экзамен на профпригодность. Но с каждым годом это делать приходиться все труднее и труднее, а морской парад ЧФ все больше теряет свою зрелищность. Впрочем, это вполне закономерно…

Не может с каждым годом все больше стареющий и постоянно ломающийся корабельный состав вызывать чувство гордости, и уж тем более защищенности. Большинство суден, оставшихся в составе ЧФ РФ, уже перешагнули 25-летний рубеж службы. Их немощность все больше проступает сквозь мишуру проведения морского парада.

Несмотря на героическую славу, Черноморский флот никогда не был самым сильным звеном в Вооруженных силах Российской Федерации. Даже во времена Советского Союза его рассматривали как наиболее слабый по комплектации и географически бесперспективный из-за закрытости Черного моря. Достаточно вспомнить ироничную расшифровку аббревиатуры ЧФ – "чи флот, чи не флот". Среди моряков престижной считалась служба на Тихоокеанском и Северном флотах, в то время как Черноморский рассматривался в качестве предпенсионного места службы.

В 1991 году возможности и потенциал Черноморского флота оценивались примерно в 14% от всех возможностей ВМС бывшего СССР. Последовавшая канитель с разделом кораблей, отсутствие нормального финансирования привели к тому, что боевые навыки личного состава постепенно сходили на нет, а материально-техническая база изнашивалась и морально устаревала.

Про слабость Черноморского флота неоднократно заявляли его экс-командующие В.Масорин и В.Комоедов. С момента раздела, флот получил лишь один новый малый ракетный корабль на воздушной подушке – "Самум", а также бесчисленное количество обещаний о скором пополнении новой подлодкой и другими боевыми единицами.

То, что этим обещаниям не суждено сбыться, понятно не только экспертам. Украинская сторона категорически против пополнения ЧФ РФ в Крыму. В последний раз Россия переводила новые корабли в Севастополь еще во времена Л.Кучмы. Хотя новыми их можно назвать только с точки зрения базирования – все суда были после ремонта.

Не стоит ожидать и обещанного глобального обновления корабельного состава в Новороссийске. В России возникли немалые трудности не только с финансированием ввода в строй новых боевых единиц, но даже с ремонтом старых кораблей (прекращен ремонт БПК "Очаков", Б-380, приостановлен – БДК "Николай Фильченков", БТЩ "Минеральные Воды"). Практически полностью приостановлено и выделение средств на строительство самой новороссийской базы.

Одним словом, перспектив в ближайшем будущем у Черноморского флота нет. Вышеупомянутый адмирал В.Комоедов, характеризуя боевые возможности флота, привел такие цифры: если объединить российские и украинские военные корабли, они будут уступать турецким ВМС в 4,5 раза, а с учетом сил НАТО и шестого тихоокеанского флота США – в 20 раз. Такую расстановку сил прекрасно понимают в Москве.

Не случайно в прошлом году активно обговаривалось возможное понижение ЧФ в статусе до флотилии вследствие потери его оперативно-стратегической ценности. Еще раньше, в июле 2007, депутат Госдумы РФ С.Глазьев подчеркнул, что ЧФ имеет только символическое и образовательно-воспитательное значение. Впрочем, политик покривил душой.

Сегодня российское руководство активно использует остатки флота в своих политических играх. Ведь присутствие российской военно-морской базы в Крыму позволяет постоянно оказывать давление на Украину при обсуждении многих нерешенных вопросов двусторонних отношений.

Очевидно одно: ЧФ нужен России до тех пор, пока он базируется в Украине. А для этого совсем не обязательно его модернизировать и укреплять. Достаточно создать иллюзию существующих угроз, и методично вдалбливать, что крымчане без флота останутся беззащитными перед лицом вражеских баз НАТО, крымско-татарских захватчиков, враждебного украинского руководства, инопланетян, морских чертиков, да мало ли кого еще!… И при этом пускать пыль в глаза при проведении очередного парада по случаю празднования Дня ВМФ РФ, трубя о непобедимости и стратегической важности флота, на который, по сути, дышит на ладан.

Между тем, для Украины и украинцев становится все более очевидным, что рассказы о ЧФ РФ на украинской территории как «гаранте безопасности Крыма» и свидетельстве «дружбы братских народов» имеют также мало общего с реальностью, как слишком много – с политическими спекуляциями и ничем неоправданными лозунгами. Чересчур часто в последнее время стали становиться достоянием общественности факты далекого от уважения к стране пребывания поведения как отдельных представителей ЧФ РФ, так и Флота как структуры Вооруженных сил России.

Тут и махинации Строительного управления ЧФ РФ, являющиеся классическим мошенничеством и вымогательством, и наплевательское отношение как к двусторонним договорам (на основании которых, собственно, ЧФ РФ и находится на украинской территории), так и к национальному законодательству Украины. Причем все чаще случаи нарушений со стороны ЧФ РФ создают прямую угрозу жизни и здоровью граждан Украины, как это случилось во время двух последних случаев с перевозкой ракет по Севастополю.

«ФЛОТ2017» представлял своим читателям мнение юристов по подобным ситуациям, в котором были указаны нарушения, допущенные военными с ЧФ РФ, в том числе – какие именно положения двусторонних договоренностей по базированию ЧФ РФ на украинской территории были нарушены представителями ЧФ РФ. Не будем повторяться. Заметим лишь, что последний случай с ракетами в Севастополе просто потряс даже не фактом нарушения, имевшим место буквально через несколько дней после аналогичного скандала, а тем, как российские моряки принялись лгать и изворачиваться перед украинской милицией, поймавшей черноморцев «на горячем». Мол, никаких ракет мы не везем, а так, хлам всякий возим.

Интересно и поведение в подобных ситуациях России. Последняя устами своего МИДа прямо заявляет, что подобные грубейшие нарушения двусторонних договоров и законодательства Украины были в прошлом, и Россия не видит в этом абсолютно ничего зазорного, а значит, Украине стоит ожидать подобного поведения ЧФ и в будущем.

Но это еще что! Бесконтрольная деятельность ЧФ РФ приводит к тому, что Украина не может не только выполнять взятые на себя перед, без преувеличения, всем миром международные обязательства, но и не может даже четко идентифицировать свой собственный статус на внешнеполитической арене.

Яркий пример – совершенно недавний случай с блокированием представителями ЧФ РФ работы украинских инспекторов в «Гвардейском», которые (согласно двусторонним договоренностям!) не позволили осмотреть самолеты морской авиации ЧФ на предмет возможности нести ядерное оружие, как и боеприпасы к ним. Хотя такие инспекции и предусмотрены в количестве 2 в год «Протоколом о порядке проведения замены боевых самолетов морской авиации ЧФ РФ типа Су-17 на самолеты типа Су-24», подписанным Украиной и Россией.

Дикость ситуации состоит в том, что Украина не может гарантировать выполнение взятых на себя обязательств относительно собственного безъядерного статуса, ибо она сама не знает, является на сегодня ядерной или безъядерной державой. А в том, что ничто не мешает Черноморскому флоту протащить под видом какого-нибудь невинного груза на одну из своих воинских частей в Украине ядерные боеприпасы, мы убеждаемся сполна. Хватило же хитрости российским морякам возить по Севастополю крылатые ракеты «Малахит», и утверждать при этом, что это – какие-то запчасти.

На этом фоне теряются другие «аспекты» деятельности ЧФ РФ. Вот, например, 29.05.2009 года, в прибрежной зоне бухты Казачья имело место загрязнение окружающей среды, связанное с утечкой канализационных отходов жилого комплекса в/ч 13140 ЧФ РФ. Причиной аварии стало падение железных опор, которые удерживали канализационный отстойник (емкость - 40 кубометров). Сотрудники СЭС г. Севастополя выявили указанный факт и предъявили претензии командованию ЧФ РФ по поводу несвоевременного уведомления про загрязнение окружающей среды. Претензии эти на ЧФ РФ просто проигнорировали. Ну, «накормили» местных жителей четырьмя десятками кубометров дерьма, что тут такого?

Интересно, что данный случай, как и десятки, и сотни подобных, не стал достоянием общественности. А зря, ой как зря! Думается, Украина и ее граждане имеют право знать своего «гостя», который ведет себя далеко не как порядочный, уважающий себя и хозяев гость, что называется в лицо.

Возможно, тогда и мишура парада, который пройдет 26 июля в Севастополе, воспримется многими совсем по-другому…