Flot3000

Наша газета уже неоднократно писала о том, как крымчане - мужчины, женщины и даже дети, выезжая за границу на заработки, попадают в рабские условия. Годами они работают за гроши, не имея возможности вернуться домой. Тем не менее ежегодно сотни жителей полуострова, рискуя жизнью, здоровьем и свободой, добровольно покидают Крым в поисках возможности прокормить семью. Отчаявшихся людей не останавливает даже то, что на чужбине их будут считать преступниками и людьми третьего сорта.

Керчь - город моряков, военных и гражданских, которые съезжаются сюда со всей Украины в поисках работы на судах заграничного следования.

Трудоустраивают их специальные крюинговые компании. Тем же, чья профессия с морем не связана, уехать работать за границу куда сложнее. Случается, что частные кадровые агентства бросают своих "рекрутов" на произвол судьбы.

Несколько лет назад предприимчивая молодая женщина, назовём её Ириной, решила, что будет помогать простым людям выехать за рубеж на работу. Правда, не безвозмездно (с каждого трудоустроенного получала от пятисот до тысячи гривен) и не совсем законно. Дело в том, что для выезда в страны Евросоюза (а именно туда устремляется большинство наших сограждан в надежде на высокие заработки), например, в Латвию, гражданам Украины необходима виза.

Исключение составляют моряки, которым достаточно предъявить на границе удостоверение личности моряка и судовую роль с указанием занимаемой должности на судне, базирующемся в одном из портов Балтии. При наличии этих документов виза и временная регистрация на территории Латвии для граждан Украины не требуются. Как раз этой "лазейкой" Ирина и воспользовалась. Документы о том, что гражданин является членом экипажа некоего латвийского судна, изготавливала кустарным способом. При этом клиентам говорила, что те едут работать на законных основаниях, обещала заманчивые условия: бесплатное поселение и питание.

- Предложение о трудоустройстве я прочитал в газете, заработок в семьсот пятьдесят - девятьсот долларов меня устраивал, - рассказывает один из бывших клиентов Ирины. - В объявлении было указано: "сварщиком на судостроительный завод", а по образованию я электрогазосварщик на автоматических-полуавтоматических машинах. Позже узнал, что судостроительный завод этот находится в Риге. Через некоторое время мне дали паспорт, удостоверение моряка и перед отъездом - судовые роли и все документы, которые нужны были для следования в Ригу. Но в судовой роли была указана не та должность, по которой я на самом деле там работал. Я работал сварщиком три месяца. Обидели с зарплатой: обещали три тысячи долларов, а заплатили две с половиной. Но спорить не имело смысла, можно было уехать вообще без зарплаты.

По такому же сценарию в течение двух лет компания отправила за рубеж на заработки около полутора тысяч человек со всей Украины. Сопровождал их подручный Ирины, который по прибытии в пункт назначения оставлял их на заводе. Там людям объясняли, что трудоустройство нелегальное и в случае рейдов правоохранительных органов они должны прятаться от миграционных властей. Приезжие сами снимали жильё и оплачивали питание, работали на судостроительных заводах в припортовых городах. Рабочий день длился двенадцать часов. Зарплату часто задерживали, иногда не платили вовсе. Существовала также система штрафов и денежных наказаний. Оспорить условия труда не было возможности, так как работникам договор с нанимателем на руки не выдавался. Наши сограждане, оказавшиеся на нелегальном положении, ежедневно опасались, что правоохранительные органы Латвии могут выдворить их в любой момент, оставив без заработанных денег. Одни уезжали, другие прибывали на их места - желающих подзаработать на чужбине было в избытке. Пока в середине 2007-го эсбэушники не озадачились: что-то слишком уж много украинских моряков уезжает работать в Латвию. По логике вещей, прибалтам с их морфлотом столько не надо. Копнули глубже, оказалось, всех переправленных "моряков" прописывали на два судна. Одно из них не имело к Керчи никакого отношения, а второе не выходило в море с 2006 года и впоследствии вообще затонуло у причала. Тем не менее на нём по-прежнему числилось более семисот человек экипажа.

Примерно в то же время к пограничникам стала поступать информация о десятках обманутых иностранными работодателями граждан, которые при ближайшем рассмотрении оказались переправленными по фиктивным документам нелегалами-гастарбайтерами. Правоохранители поняли, что столкнулись с абсолютно новой схемой незаконной миграции граждан Украины в прибалтийские страны.

Осознав это, оперативники Крымского главка СБУ совместно с сотрудниками Азово-Черноморского регионального управления Госпогранслужбы Украины начали отслеживать, кто стоит за этой аферой.

- О том, что налажен такой канал, мы узнали, сопоставив рассказы вернувшихся из Латвии "заробитчан", - сообщил нашему корреспонденту заместитель начальника Азово-Черноморского регионального управления Госпогранслужбы Украины по оперативно-розыскной работе Виктор Чепорнюк. - Все они пересекали государственную границу Украины по упрощённой системе с паспортами моряков, не имея на это никакого разрешения и законного основания. В результате чего и пострадали от недобросовестных работодателей. Потом мы вышли и на них.

По данным Крымского главка СБУ, в конце 2007-го - начале 2008 года по выявленным фактам противоправной деятельности и в отношении директора крюингового агентства был возбуждён ряд уголовных дел. Ирине инкриминировали преступления, предусмотренные статьями 332 и 358 Уголовного кодекса Украины (подделка документов, организация незаконного перемещения лиц через государственную границу Украины).

Керченский городской суд признал её виновной и приговорил к трём годам лишения свободы с испытательным сроком в два года. Приговор уже вступил в законную силу. Один из обманутых Ириной клиентов после всего пережитого поделился с нашим корреспондентом: в Латвии недоплачивали многим, но они, несмотря на это, приезжали ещё и ещё. И будут наниматься впредь. Потому что хоть сколько-нибудь, да платят. А что там их за людей не считают, так к этому они уже и на родине привыкли.

Валентина ВОРОБЬЁВА, Крымская правда